Записки перекупа #53. Как потерять 620 000 рублей

Всем привет!

Сегодня будет много букв и мало фотографий. Зато тема будет очень приятная для всех перекупоненавистников. А именно – как потерять 620 000 руб. Надеюсь, для кого-то мой печальный опыт принесет пользу. Ну а остальных как минимум позабавит.

Ни для кого не секрет, что я собираю хорошие автомобили практически по всей стране. И во многих городах есть уже знакомые перекупы/подборщики, с которыми периодически сотрудничаем. От одного из таких контактов пару недель назад поступило предложение о Hyundai Solaris 1.6 АТ в новом кузове, 2017 года выпуска. Не такси, пробег 28000 км, родная краска, сервисная книжка, один хозяин, идеальное состояние. Мечта!

Я попросил посмотреть этот автомобиль, по результатам осмотра подборщик сказал, что машина в идеале, он все проверил, надо брать. И даже по цене, с трудом, но договорился. Я дал согласие на покупку, автомобиль был выкуплен. На следующий день я отправил перегонщика за машиной, он благополучно привез ее в Москву. А еще на следующий день мне позвонил некто, представившись братом того человека, который продавал машину знакомому подборщику, и рассказал такую вот интересную историю: брат – наркоман, уже ранее отбывал срок за мошенничество с автомобилями, но снова взялся за старое. Этот Солярис – угнанный, перебитый, документы поддельные. Предложил вернуть деньги, чтобы брат снова не попал в тюрьму. Но часть денег брат якобы уже потратил, поэтому машину надо бы сдать на разбор, чтобы она нигде больше не «засветилась», и часть денег компенсировать таким образом, а остальное он отдаст. Естественно, я погнал автомобиль знакомому криминалисту, он подтвердил, что ПТС – простой рисунок, автомобиль по всем маркировкам не 2017, а 2018 года выпуска, ну и номер двигателя не совпадает с данными в нарисованном ПТС. Я задал вопрос подборщику, который ее покупал, на что он мне сказал, что маркировку на стеклах не смотрел, и номер двигателя не сверял. Оригинала паспорта продавца, как выяснилось, он тоже не видел, тот предъявил только копию плохого качества, заверив, что оригинал просто забыл на работе. К слову, подборщик получил за свой осмотр 5 000 руб. Что ж, надо возвращать автомобиль. Договорились с «братом» о встрече, я погнал автомобиль снова в Петербург, заночевать решил в отеле, но через 15 минут после того, как я заселился в номер, сработала сигнализация на открытие. Я вышел, машины уже не было. Дальше была полиция, старший оперуполномоченный, до утра просидели в отделении, писали бумаги, смотрели камеры, отследили путь машины до того места, где она потерялась на КАДе. Скорее всего, на нее повесили другие номера и поставили в «отстойник». Через пару месяцев снова перебьют ВИН и снова продадут. Очень умная схема. Один из ключей, по словам следователя, был неоригинальным, жало было из другого металла, значит и брелок сигнализации был продублирован. На машине стоял маячок, потому что никто не знал, когда я приеду и в каком отеле заселюсь. Машина – двойник, теперь у настоящего владельца такого автомобиля с таким ВИН-кодом и госномером будут сложности из-за того, что этот автомобиль в федеральном розыске. Ну а мой перебитыш скорее всего не найдут. Естественно, никакой «брат» на следующий день мне не позвонил. Зато позвонил третий персонаж, предложивший вернуть автомобиль всего лишь за 50 000 руб. Мы даже поторговались немного, и он согласился на 40 000. Но соглашаться на его условия – 50% перевод, потом он говорит, где машина, я забираю ее, и перевожу остальные деньги, я не стал. Это было бы то же самое, как просто подарить еще 20 тысяч угонщикам.

История эта абсолютно реальна, случилось это все в октябре 2019 года. Какие выводы можно сделать?
1. Если человек называет себя подборщиком, это еще не значит, что он им является. Не пользуйтесь услугами дешевых «специалистов», получайте рекомендации.
2. Да, сейчас не 90-е годы, угонов гораздо меньше, но они есть. Используйте механические защитные средства.

Никому не пожелаю оказаться в такой ситуации.

Просьба по возможности сделать репост, вдруг кто-то где-то увидит этот автомобиль. Да и просто, лишний раз все читатели разбудят свою бдительность. А то в последние годы на волне мегапопулярности всяких автоблогеров и подборщиков люди уже стали забывать, что все эти герои интернета — обычные люди, зачастую неквалифицированные, и умеющие пользоваться интернетом и видеокамерой лучше, чем проверять автомобили.